“白塘植物公园”位于苏州工业园区最具现代化气息的景观大道——现代大道中段的北侧，它的辖区内的“金鸡湖”和“沙湖”互为犄角并优势互补。四周市政道路环绕，交通便利快捷。 概念与扩初设计——荷兰NITA园林景观设计院，主设计师尼克·诺森。
施工图设计——城市建设研究院 1、“市”“野”之间
用人工手段去创造一个自然环境，形成有湖泊、河谷、溪流、湿地、山林、坡地、树林等多种形式的自然生态环境，突显城市绿洲境界。
2、“山”“水”之间
以山水为构架，充分利用原有水系，并通过人工堆土造山，形成山环水、水绕山的山水园林空间。
3、“动”“静”之间
运用传统与现代造园林理念，环绕公园主环道布景，并在主要景点及主环路旁营造小游园，动静结合，虚实相间。
4、“林”“木”之间
充分利用植物造景，塑造出山地密林的森林空间，体现季相变化特色生态空间，充分展示观赏空间、草甸空间、苗圃种植林等不同的植物景观。
5、“传统”“现代”之间
借鉴中国传统园林中“步移景异”的空间组织形式，形成动线和视线上的变化多样，运用现代材料和设计手法，塑造出贴近大自然气息的生态公园。 整个公园从西往东形成南北条块状规则式人工种植展示区、岛屿生态自然区、湖区和山地自然生态林这四个区域。穿越这四个条块的东西向主游览线两侧，用人工化的设计手法，布置名贵花卉园、五觉园等，形成线条与点的序列穿插，与自然化的大背景形成对比。
1、人工种植展示区
在此区域内，靠南施街一侧种植苗圃林地，一方面考虑今后公园内苗木更换需要，另一方面作为后期商业开发预留用地。在苗圃林地东侧南北向的狭长地带布置花灌木展示区，以各种低矮的特色花灌木为展示主题，并通过东西向的直线形水渠和小园路进行分割，形成几何形布局，游人来回穿梭与花境之间，体验花木色彩的缤纷和自然的芳香。靠水一侧，布置音乐喷泉广场和亲水平台，作为集散活动空间。
2、岛屿生态自然区
利用原有白塘湖的两个岛屿，通过人工筑岛和水系改造，形成四个错落变化的岛屿和一片湿地，每个岛上种植突出季相变化的生态林，突出春、夏、秋、冬不同的植物种类。岛屿与湿地用木栈桥相连，使游人时而临水、时而入林，游、赏、憩相结合。
春季岛：以柔和松软的缓坡草坪为基调大面积种植樱花、玉兰等春季观花植物，突出春天的活力。
夏季岛：种植广玉兰、紫薇、合欢等树木，与湿地景观一起，创造出宁静安闲的气氛。
秋季岛：通过种植银杏、元宝枫、桂花、金钱松等树种，创造浓密、幽深的气氛。
冬季岛：选用湿地松、黑松、赤松等常绿针叶树种，表现冬季植物傲立雪霜的生命力。
3、湖区
利用原有白塘湖，形成公园中部最大的水面，在湖面上组织划船等水上活动，使游人欣赏湖光、山色、林木之美。
4、山地自然生态林区
在公园的东部，运用人工手段，堆土叠山，形成海拔约10—16米高低错落的人工山体，并模拟出原始山林生态系统，对山体进行大面积绿化。在山林中设计出溪流、水塘、岩石园、鸟类栖息园、草甸、儿童游戏场等多种景观和活动空间，形成地形起伏变化，林木葱茏、山地自然景观多样的游憩空间。 整个公园可大致分为西、中、东三大地块区域，地势也从西向东逐渐提高。
西区：地势较为平坦，布有“公园西主入口、综合服务建筑1（音乐雾广场）、综合服务建筑3、租船管理处”以及观光游览车起（终）站点，这些均为公园游客活动相对集中的聚散地。
中区：以“春夏秋冬”与中心湖为界。地势较“西区”有所提高且起伏不平，一是为了适当遮挡入园游客的视线，同时也是根据“春夏秋冬”季节与适宜植物生长的特征而筑。其中“游船车辆修理处”布置于“春岛”，“VIP贵宾接待室”布置于“秋岛上”。
东区：地势最高。采用机械堆筑主峰高度为14.8米、次峰高度为11米的人工山体。其间布置“综合服务建筑2、综合服务建筑4 ”以及“山顶茶室”。为了体现城郊野外山林的原始旷野情趣，在山体上还构筑二条“人工溪流”，一条为“水溪”，另一条为“旱溪” 。同时在山体上的适当位置，还涉及布置了面积大小不等的三个“儿童游乐场”。 出入口：
公园设三个入口。其中游人出入口为二个，分别布置在临南施街与星塘街东、西两侧，管理出入口一个，不只在靠南施街一侧。在两个出入口大门旁设停车场。
游路系统：
围绕公园四周布置一条人、车（电瓶游览车、工程管理车）共用的环形主路。连接东、西两个出入口，不止一条弧线型主游览步行路，其它支路、小路穿插与主路之间。
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我是巅峰号的签约作者“从丹”！
希望本篇文章《白塘生态植物园的景区介绍》能对你有所帮助！
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