汽车发动机的日常保养方法?
保护汽车的“心脏”就是保养好发动机。今天就给大家讲讲发动机保养常识！
汽车“心脏”发动机日常保养常识1：燃油、冷却水、空气
1、保持油、水、空气和机体清洁。如果燃油不纯，会影响配套件；如果冷却水不纯净，会阻碍发动机的散热等。
2、保持足够的油、水和空气，做好发动机的保养工作，使发动机始终处于良好状态。
3、使用质量可靠的燃油，并注意燃油系统的维护。这是电喷发动机最重要的一点。定期检查、添加和更换机油也是发动机的保养之一。
汽车“心脏”发动机日常保养常识2：发动机水箱、电机、火花塞
1、定期清洗发动机水箱，清除铁锈和水垢，这是保养发动机的常识之一；燃油系统也应定期清洗，以控制积碳，保护发动机的最佳状态。
2、保护电机也就是保养发动机，所以当燃油不足时一定要及时添加，否则很容易烧坏电机，影响发动机。
3、定期检查、更换火花塞。如果发动机功率下降，火花塞可能是原因之一，需要检修。
汽车“心脏”发动机的日常保养常识3：使用磨合期、紧固部位的检查、皮带松紧度
1、磨合期的使用是延长发动机使用寿命的最重要的。必须按规范进行磨合后才能投入正常运行。
2、柴油机、汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查，避免因松动而损坏零件。气门间隙、气门正时、喷油压力等必须定期检查和调整，以保证发动机处于良好状态。
3、皮带的松紧度必须符合规定。如有开裂、分层等现象，必须及时更换。
注意事项：保护好心脏，才能过上舒适的生活；如果汽车的发动机保养得好，行驶时间可以更长。
汽车发动机是汽车的心脏，对汽车发动起着关键作用，平时的养护工作必不可少，那如何保养汽车发动机呢?下面一起来看看汽车发动机保养方法。
如何保养汽车发动机
1、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
2、使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
如何保养汽车发动机
3、定期清理水箱
锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
4、保养三滤
三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。
5、保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
6、定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
7、定期清洗燃油系统
定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态
上面介绍了如何保养汽车发动机的相关内容，下面一起来看看如何清洗发动机。
发动机润滑系统清洗保养
汽车在运行过程中，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。因此，发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。
此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。
建议：此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力。
发动机燃油系统清洗保养
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多;供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震;堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。因此，发动机燃油系统需要进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗;另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。
建议：清洗过后应及时更换燃油滤芯，汽车每行驶一万公里，就应定期做一次这样的清洗保养。
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希望本篇文章《汽车发动机的日常保养方法》能对你有所帮助！
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